ＪＲ若松駅
2013年02月21日
若松駅は筑豊本線の起点駅で今はローカル線の始発駅
といった感じですがかっては筑豊炭田の石炭積出駅とし
て大いに栄え駅構内には広大な貨物用車両のヤードが
ありました。
現在はヤード跡地は近年マンション群となっています。
また駅舎は大正年間に建てられたもので門司港駅と並
ぶ威容を誇っていましたが昭和50年代後半に取り壊
され現在のものになりました。以前のものと比べると
現在のものがあまりにも落差があってなんともコメントの
しようがありません。
昔を偲ぶものとしては駅前広場の隅にあるＳＬの静態展
示とかつての若松駅を紹介した碑文が残されています。
また非常に珍しい石炭輸送専門の貨車も残されていて
これは一見の価値があると思います。
今門司港駅の修復がはじまっていますが多くの方が古い
駅舎に関心を持ってもらえると嬉しいです。
といった感じですがかっては筑豊炭田の石炭積出駅とし
て大いに栄え駅構内には広大な貨物用車両のヤードが
ありました。
現在はヤード跡地は近年マンション群となっています。
また駅舎は大正年間に建てられたもので門司港駅と並
ぶ威容を誇っていましたが昭和50年代後半に取り壊
され現在のものになりました。以前のものと比べると
現在のものがあまりにも落差があってなんともコメントの
しようがありません。
昔を偲ぶものとしては駅前広場の隅にあるＳＬの静態展
示とかつての若松駅を紹介した碑文が残されています。
また非常に珍しい石炭輸送専門の貨車も残されていて
これは一見の価値があると思います。
今門司港駅の修復がはじまっていますが多くの方が古い
駅舎に関心を持ってもらえると嬉しいです。
現在の若松駅です
出しています
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Posted by メドウおじさん at 19:47│Comments(0)
│勝手に近代化遺産
